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  给水球墨铸铁管与排水球墨铸铁管是球墨铸铁管的不同的用途,既有不同的所用之处,所以会有一定的区别。它们的材质都为灰铸铁,只是在分布时会有一定的区别,接下来为大家具体介绍一下。给水球墨铸铁管是灰铸铁在熔化浇铸前的铁液中加入球化剂和孕育剂,使其呈球状石墨存在,断口呈灰白色,代号QT,球铸铁经过热处理后可以得的较好的力学性能,强度高有勒性,耐磨,又有良好的铸造性能,价格较低,在很多地方可代替钢件,一些重要的管道阀门壳体也采用球墨铸铁取代铸钢件。球墨铸铁给水管和排水球墨铸铁管的材质为灰铸铁,由于球墨铸铁给水管需要承受压力,常用HPT200,HT250灰铸铁,排水球墨铸铁管常用HT150以下的灰球墨铸铁管,球墨铸铁给水管都采用离心浇筑,铁管外表光滑,如是承插式球墨铸铁管,则承口,管壁也较厚,单根管长度为6米。 球墨铸铁给水管有些采用立模浇注,或小型离心浇注机铸造,铁管外表较粗糙,单根管长度为3米,承口较浅,管壁较薄,球墨铸铁给水管分为工作压力0.45MPA的低压管,0.75MPA的中压管,1.0MPA的高压管,出厂前都必须按规范进行水压试验,合格后方可出厂,排水球墨铸铁管只作外观检查和敲一敲听音检查,无气孔,裂缝和破损音响为合格。




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1、牌号和化学成分球墨铸铁管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。2、制造方法球墨铸铁管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。3、球墨铸铁管及管接头3.1 带螺纹交货的镀锌钢管,螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。3.2 钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。4、力学性能球墨铸铁管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7、水压试验水压试验应在球墨铸铁管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。




夏季,润滑油宜用植物油;冬季,橡胶圈可用热水预热,以减少硬度,迅速安装。若没有条件用水试压时,也可考虑用空气试压。夏季施工过程,可在接口部位适当覆土。在施工中有时会接口滴漏,为了避免,在安装时需严格按规范进行施工,需给每根管子都安装到位,对于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。我公司为您介绍球墨铸铁管的功。球墨铸铁管需要送检吗?球墨铸铁管检测知识球墨铸铁管使用前需要检测。球墨铸铁管是理想的城市供水管道,天然气管道网络,具有良好的塑性,耐腐蚀性强,钢铁的性能是必不可少的,是一个传统的铸铁管和普通钢管更新换代产品。球墨铸铁管的主要成分有碳、硅、锰、硫、磷和镁等,是铸铁的一种,是一种铁、碳和硅的合金。中钢国检可以对球墨铸铁管进行全项检测。



球墨铸铁管连接橡胶橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR,由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好合成橡胶。因此耐油密封制品以采用橡胶为主。通常输油管道,排污管道使用NBR胶圈。03EPDM胶圈Ethylene Propylene Diene Monomer胶圈,中文品名为:三元乙丙橡胶胶圈,三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物,是乙丙橡胶的一种,以EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer)表示,因其主链是由化学稳定的饱和烃组成,只在侧链中含有不饱和双键,故其耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异。。三元乙丙橡胶可广泛用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域,乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用。适用于对胶圈性能要求比较高,管道要求比较高的情况。




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